Odpowiedzi na pytania o odbudowę linii kolei z Nasielska na ukos do Legionowa z ominięciem Modlina

 adam fularz

Ibz

Dzień dorby, czy można odbudowac przedwojenną łącznicę z Legionowa do Nasielska na skróty -omijającą Modlin? UMWW podaje tą kwestię jako problem.

Pzdr

Adam Fularz

https://rtvp-warszawa.blogspot.com/

Biedroń Karolina<Karolina.Biedron

Ty

Lis Robert

Dzień dobry,

 

w odniesieniu do poniższego zgłoszenia informujemy, że w opublikowanym 15 czerwca 2026 r. planie inwestycji kolejowych realizowanych w ramach projektu „Port Polska”, prowadzonego przez spółkę CPK sp. z o.o., oraz projektu „Zintegrowana Sieć Kolejowa” (dalej: „ZSK”), jako planowany korytarz bazowy zostało wskazane nowe obejście kolejowe Nowego Dworu Mazowieckiego na linii kolejowej

nr 9 Warszawa Wschodnia – Gdańsk Główny. Rozstrzygnięcie to należy interpretować jako kolejne potwierdzenie kluczowego znaczenia inwestycji pn. „Zwiększenie przepustowości

na odcinku Warszawa Wschodnia – Nasielsk (Świercze)” realizowanej w ramach projektu pn. „Prace przygotowawcze dla wybranych projektów” dla całego systemu kolejowego

w Polsce. Niemniej podkreślamy, że realizowane przez Spółkę studium wykonalności dla ww. projektu należy formalnie traktować jako niezależne od ZSK.

Wyjaśniamy, że ZSK definiuje układ sieci kolejowej w sposób schematyczny, tj. wskazuje najważniejsze punkty na mapie (np. miasta, terminale, obiekty przemysłowe), przez które dana

linia kolejowa będzie przechodzić, ale nie wskazuje jej szczegółowego przebiegu. Trasy nakreślone na mapie ZSK należy czytać jako korytarze transportowe, w których

w przyszłości zostaną zaprojektowane i wybudowane linie kolejowe. Decyzje dotyczące dokładnego przebiegu linii kolejowych będą podejmowane na podstawie rezultatów prac

studialnych trwających lub planowanych do zrealizowania w przyszłości. Spółka nadmienia, że w ramach prac nad studium wykonalności (dalej: „SW”) dla omawianego

projektu w marcu 2025 r. wybrano przebieg nowej linii kolejowej w korytarzu 4 jako najkorzystniejszy do dalszych analiz, w dwóch wariantach inwestycyjnych W1 i W2. Obecnie

w ramach SW prowadzone są analizy finansowe, na podstawie których Spółka podejmie decyzję co do wyboru wariantu do realizacji lub decyzję o zaniechaniu projektu; decyzja ma

zostać podjęta w IV kwartale 2026 r.

 

Pozdrawiam

 

Karolina Biedroń

Naczelnik Wydziału

Wydział ds. skarg i wniosków

Biuro Zarządu

Centrala

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

ul. Targowa 74

03-734 Warszawa