W sprawie regio- ekspresów na linii do Działdowa

 Organizator publicznego transportu zbiorowego na terenie województwa mazowieckiego (organizator) przy obecnych uwarunkowaniach infrastrukturalnych oraz dostępnym taborze znajdującym się w parku taborowym mazowieckiego regionalnego przewoźnika kolejowego nie widzi możliwości uruchomienia połączeń zgodnie z przedłożoną przez Pana propozycją.

Możliwość uruchomienia dodatkowych pociągów na linii kolejowej nr 9 na odcinku Warszawa – Mława – Działdowo jest uzależniona nie tylko od zapotrzebowania przewozowego i dostępności taboru, lecz przede wszystkim od zdolności przepustowej infrastruktury. Linia ta obsługuje ruch pasażerski różnych kategorii oraz ruch towarowy, przy czym poszczególne pociągi poruszają się z  różnymi prędkościami i realizują różne postoje handlowe. Powoduje to konieczność zachowania odpowiednich odstępów, jak również założenia wyprzedzania na stacjach pośrednich pociągów regionalnych przez pociągi wyżej kategorii.

 

Przy obecnym wykorzystaniu infrastruktury brak jest możliwości wprowadzenia kolejnych połączeń bez pogorszenia stabilności rozkładu jazdy, ograniczenia punktualności lub rezygnacji z innych już zaplanowanych tras. Uruchomienie większej liczby pociągów wymagałoby zatem zwiększenia przepustowości linii, w szczególności poprzez dobudowę torów aglomeracyjnych (układ 4 torowy) z Warszawy do Modlina, a nawet do Nasielska.

Ponadto, Spółka KM w swoim portfolio przewozowym posiada pociągi przyspieszone (regioexpress) kursujące z ograniczoną liczbą zatrzymań, w czasie krótszym niż pociągi regionalne. W przypadku zwiększenia przepustowości na linii kolejowej nr 9, jak również na innych liniach głównych odchodzących promieniście od Warszawy, organizator planuje rozwijanie siatki połączeń przyspieszonych i uruchamianie tej kategorii pociągów z większą częstotliwością, o określonym regularnym takcie.

 

 

Biuro Prasowe

Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego w Warszawie